(記者 丁艷 通訊員 付浩)近日,記者走進位于河南省濮陽市清豐縣的中鐵三局正吉高鐵智能預制廠。隨著蓋梁智能生產線的啟動,智能底模打磨、精密布料、自動脫模等工序,高鐵橋上的百噸級“巨無霸”即將問世。與其他車間不同,這里只聽到機器的聲音自動噴涂生產線,卻看不到忙碌的工人。
“智能蓋梁生產整體解決方案顯著提升了蓋梁預制生產設備和工藝流程的智能化,生產效率指標提升300%,直接操作人員減少80%以上,運營成本降低了 43% 以上。” 清華大學人工智能研究院常務副院長孫茂松給出了答案。
同日,由中國技術市場協會主辦、共同承擔的“裝配式覆蓋梁智能施工技術研究與應用”項目科技成果評價會順利召開。評審專家組由中國工程院院士孫宇、清華大學人工智能研究院常務副院長孫茂松等業內權威專家組成。
正基蓋亮智能工廠改變了傳統的戶外作業模式,實現了車間式智能化生產,解決了現場澆筑的安全隱患。通過數字仿真和物聯網技術,實現數據的自動采集、處理和自學習,賦能研發、設計、生產、運營等,填補國內預制裝配式構件智能化發展的空白走出國門,建立數字化轉型升級新模式。同時彌補裝配式混凝土產品在基礎設施領域技術創新不足的短板,帶動行業向裝配式智能工廠發展趨勢自動噴涂生產線,
蓋梁智能工廠包括蓋梁智能生產線和智能鋼筋加工中心,結合蓋梁生產工藝,智能生產線分為智能打磨、自動噴涂、自動合模、精密布、智能蒸汽固化、自動開模、智能鑿子等工藝。這是國內外第一條自主研發設計的蓋梁智能生產線。智能鋼筋加工中心融合領先的物流流技術和智能協同技術,率先打造聯動柔性鋼筋加工中心。鋼筋調直切斷機、自動圓彎焊接機、
在對成果進行評估時,專家們認為,在聽取了承辦單位的匯報、審閱材料、考察生產現場、提問討論后,“智能建筑研究與應用”的科技成果“預制蓋梁技術”項目技術難度大,綜合性強。獲得了一批國內技術專利授權,擁有完全自主知識產權,整體技術水平達到國際領先水平。該成果已成功應用于鄭吉高鐵等建設項目,為智能化、信息化、綠色化、基礎設施行業的低碳化和安全。(丁彥通訊員 付浩)