供粉中心作為噴涂系統的核心部件,可以連續、均勻、定量地向噴槍供粉,使粉末換色更加方便快捷。同時,噴槍和管路可自動清洗,是理想的供應品,但該類產品的研發技術一直被瑞士GEMA、德國WAGNER等國外涂裝設備專業制造商所壟斷。為了自行研發這項高端技術,浙江華立涂料有限公司董事長盧春華用盡心思。經過多年的不懈努力,供粉中心終于在華立涂料研制成功。幾天前,盧春華,
在全國涂裝設備制造業,華立涂裝是家喻戶曉的名字。公司不僅是國內較早從事涂裝生產線設計、制造、安裝的省級高新技術企業,而且產量和銷售收入一直名列全國前茅,居全國前列。省。早在2000年,華立涂裝就與全球領先的電力及自動化技術、世界500強企業之一的西門子集團一起,成功開發了國內第一條全自動觸摸屏電腦控制涂裝生產線。2001年8月,一種被稱為環保噴涂設備的“納米靜電噴涂機”在華立涂料研制成功,
走進位于德清經濟開發區的新華立涂料廠,映入眼簾的是一家擁有大型涂裝設備生產車間和涂裝標準設備生產車間的現代化高新技術企業。然而,令人難以置信的是,1993年,華立畫業僅租下幾間廠房,艱難地創業。盧春華說:“我們一路走來,一直靠自主創新打造國際品牌。”
企業高新技術研發中心的水平決定了企業的競爭力和發展前景。為此,華立涂料在2000年投資250萬元建立研發中心后,每年都要投入大量的科研經費,不斷開發出技術含量高、市場前景好的產品。同時,華立涂料還加強與高校、科研院所的技術合作,積極利用“外腦”加速企業發展。針對油漆涂裝設備使用過程中的有機廢氣排放問題,公司與浙江大學技術合作,投資1000萬元開發了涂裝設備有機廢氣無害化處理技術。經過近一年的技術攻關,該技術近期應用于中國人民解放軍某戰地指揮車涂裝生產線,在替代進口產品的研發上又向前邁進了一步。
盧春華表示,汽車行業,尤其??是高檔車的噴涂,是涂裝設備廠商爭相進入的領域,但其極高的技術標準讓很多涂裝設備廠商望而卻步。也正因如此自動噴涂生產線自動噴涂生產線,不少國外知名車企在中國設廠后,往往仍從國外引進涂裝生產線。為改變這一現狀,華立涂料于2003年開始涉足高端汽車噴涂設備的研發。迄今為止,公司承接了奧迪汽車零部件涂裝生產線、奔馳汽車保險杠機器人涂裝生產線、通用汽車鋁輪轂自動涂裝生產線等。
幾年來,華立涂裝先后與美國奧的斯、日本松下、瑞士迅達、德國諾沃芬、中國重汽、中國電子科技、北京首信、寧夏利特等國內外知名企業合作開發巨人、海爾、海信。建立了各類涂料生產線,在依托總裝的同時不斷提升自主創新能力。目前,公司已申請國家專利8項,自主開發國家重點新產品1項,省重點新產品26項。