致力于涂裝技術的持續研發與傳統擺桿鏈輸送系統

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  致力于幫助汽車制造商打造綠色高效的涂裝車間。其創新的涂層技術不僅有利于環保，還有助于汽車制造商有效降低能耗。

  在汽車涂裝領域，除了Hayden和Drysys的全球知識產權和專利技術外，創新涂裝技術還包括：前處理電泳輸送系統J-Flex和J-Jump、干式噴漆房Dryspin、濕噴房 Hydrospin plus 和 Speedry 等。這些新技術更有利于環境保護，可以幫助汽車制造商降低能耗。

  J-Flex輸送系統可實現360°翻轉，優化溢流和排水；生產周期時間可達80JPH；與傳統方法相比，J-Flex 技術可以大大縮短生產線長度，減少約 30% 的處理罐體積，同時減少能源消耗和化學品使用，降低汽車涂裝廠的最終運營成本。 J-Flex傳動系統與傳統擺鏈輸送系統的比較如表1所示。

  

  J-Jump傳動系統特別適用于中大型車型（如卡車、商用車等），根據要加工的車身類型和所需的轉彎運動噴涂生產線定制，加工能力相應變化，生產周期可達28JPH。

  

  Dryspin干式噴漆房采用干粉捕捉漆霧，漆霧分離率大大提高，比最先進的濕式噴漆房提高20倍。該技術可實現噴漆房95%的空氣流通，降低運行成本50%以上。 Dryspin干式噴漆房與傳統濕式噴漆房對比見表2。

  我們一直致力于涂裝技術的不斷研發和創新，在為汽車制造商提供涂裝系統和設備交鑰匙工程方面擁有豐富的經驗。作為一個全球性的工業集團，其用戶遍布全球，典型用戶有通用、福特、前戴姆勒-克萊斯勒、雷諾、標致雪鐵龍、菲亞特、沃爾沃、曼、寶馬、日產、歐寶和依維柯。近年來，隨著中國汽車工業的快速發展，與中國汽車制造商的廣泛深入合作也展開了。

  

  觀致汽車是一家生產中高端車型的以色列集團的 50-50 合資企業。觀致汽車的生產工廠位于常熟，目前正在建設中，初期產能為15萬輛/年，預計2012年底竣工。總承包項目應用了大量先進技術觀致油漆店。

  觀致涂裝車間采用無中間涂層的緊湊型生產線，其特點是降低能耗和CO2排放；采用新一代面漆工藝，提高漆面質量，精密機器人技術確保質量。此外，還采用了J-Flex輸送系統和Dryspin干式噴漆房等先進工藝技術。

  J-Flex 適合任何型號、任何工藝。與傳統汽車涂裝線相比，J-Flex傳動系統可幫助觀致節省240平方米的廠房空間；每體可節電15kW.h。此外，涂裝線采用Dryspin干式噴漆房，每年可幫助觀致節水2萬立方米；每人節電100kW.h。

  除了觀致，中國的EPC項目還包括江鈴、江鈴、一汽的涂裝生產線。 2011年5月，與日本大氣學會結成“全球戰略聯盟”噴涂生產線定制，雙方在全球26個地區共享資源和先進技術。與日本太史廳的全球戰略聯盟將促進雙方資源優勢共享。未來將推廣應用東風本田、東風日產、昌河汽車、長安雪鐵龍、鄭州日產等先進技術。