引入這款車到底是為了什么？豐田塞納價格如何？

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• 10月底，廣汽豐田的塞納(參數(shù)|詢價)終于迎來了上市。30.980,000-40.580,000的指導價確實比水貨塞納便宜很多。當然，這取決于豐田經(jīng)銷商是否能夠以官方價格出售。

  

  自從國內(nèi)競爭的消息傳出后，關(guān)于這款車終端漲價的各種消息就一直沒有停過。不管此舉是豐田經(jīng)銷商有意為之，還是有人故意搗亂，只要塞納沒有上市，筆者都可以視為一種炒作。然后就在塞納上市幾天后，一張汽車市場零售價的照片開始在汽車圈瘋傳。

  明目張膽的標記

  從圖中可以看出美國固瑞克進口噴涂機價格，最低配車，原本30萬出頭的，現(xiàn)在售價高達37.98萬，頂配車型的價格直接來47.580,000（算上購置稅+保險+上市，落地價約510,000），圖下方有具體豐田經(jīng)銷商。雖然只是一張沒有公章的圖片，但如此清晰地給出價格，給出準確的位置美國固瑞克進口噴涂機價格，實在是太囂張了。筆者做的第一件事就是看看此時水貨塞納的價格是多少。

  

  從天津港部分二級車商給出的價格來看，21plus版和美標塞納一般價格在60萬左右，稍老一點的20墨版塞納價格可以達到50萬左右。如果將國產(chǎn)頂級配車的落地價與平行進口裸車的價格進行比較，你會發(fā)現(xiàn)兩者的價格相差僅10左右。

  

  

  很難想象，只有這點差價，國內(nèi)的競爭還有什么意義。這款車本身的定位和賣點就是面對人口眾多的大家庭。大洋彼岸塞納的成功，也說明這臺車確實可以很好地證明這一點。如此大幅度的漲價，讓國內(nèi)的賽納在定價上更加偏向中高端市場，與這款車所服務的市場背道而馳。那么推出這款車的目的是什么？是為了豐田品牌在國內(nèi)市場的崛起嗎？想必，現(xiàn)在的豐田是不需要的。

  你想再次被罰款嗎？

  雖然豐田官方已經(jīng)明確表示可以通過APP訂購國內(nèi)賽事，但取車相關(guān)事宜仍需交由經(jīng)銷商處理。說白了，國內(nèi)競品賣多少錢，還是經(jīng)銷商說了算。

  豐田作為一個品牌，目前還沒有明確的監(jiān)管措施。顯然，它希望看到這種情況愈演愈烈。畢竟，提高價格意味著它可以在同級別的車型中達到絕對高的競爭力。

  

  不過，筆者還是要提醒一下，不要忘記，2019年，江蘇省市場監(jiān)管局對豐田處以8000多萬的罰款。它告訴豐田不要試圖靠自己來主導市場價格。

  一般來說

  作為汽車經(jīng)銷商，既然給出了官方價格，那么您的職責就是以相應的價格合理合法地銷售汽車。如果僅僅依靠自己的想法來擾亂市場的正常秩序，遲早會受到相應的懲罰。