幾年前,浙江各地普遍面臨“用工荒”“用工貴”的局面,尤其是勞動密集型企業。因此,以“機器紅利”代替“人口紅利”成為眾多企業轉型升級的積極選擇。在這場沒有硝煙的戰斗中,眾泰集團主動轉型,降低了企業的生產成本和人工成本,優質產品率從92%提升到95%,全員勞動生產率從30萬提升元/人至41萬元/人。這些數據直接受益于“機器替代”。
當我來到占地一萬多平方米的眾泰集團車身焊接車間時,似乎是全自動化設備。“現在車身的焊接全部由智能焊接機器人完成,精準到位。” 眾泰集團董事長吳建中表示,焊接機器人“值班”有效提高了產品的優質率和勞動生產率。
記者了解到,焊接工藝生產線是汽車行業四大工藝生產線之一。以往眾泰集團采用手工焊接,不僅工人勞動強度大,焊縫質量也難以保證。去年,眾泰集團投資2800萬元自動噴涂生產線,引進12臺焊接機器人和8臺焊接工作平臺,組成自動焊接機器人生產線,保障車身焊接生產線的自動化程序運行。事實證明,這些設備大大降低了工人的勞動強度,提高了焊接質量。
通過此次連續采購現代化、自動化設備淘汰落后設備,推動“機器換人”,眾泰集團實現了全面減員增效。現在自動噴涂生產線,自動化焊接機器人生產線僅需30名技術人員即可操作。如果是過去手工焊接的方式,一條車身焊接生產線所需的員工數量是這個數字的數倍。按當地平均年薪4萬元計算,僅一份工資,自動焊接機器人一年即可節省人力資源成本700萬元以上。
除了改進焊接工藝,眾泰集團還自主研發了AGV小車。可沿固定軌道進行托盤物料搬運,可解決不同高度、不同區域、多場地的物料輸送。“不要以為很簡單,而是大大降低了人工成本,提高了勞動生產率。” 吳建中告訴記者。
嘗到技術改造甜頭的吳建中,將計劃實施更多現代化技術改造項目。“我們將引進國際先進的壁掛式噴涂機器人和自動油漆轉移設備。” 記者了解到,該技術的引入可以全面提高涂裝質量,節約運營成本。“技術改造是未來的方向,只有堅持技術改造,才能在行業中占有一席之地。” 吳建中說。