經(jīng)過不斷的迭代升級(jí),浙江的“智慧工廠”如今已成為中車電氣旗下又一獨(dú)一無二的智慧工廠。
浙江有軌電車是中車電氣的五大基地之一。其“智能工廠”自投入使用以來,不斷迭代升級(jí)。現(xiàn)擁有數(shù)控輪胎、噴涂機(jī)器人、AGV物流小車、焊接機(jī)器人、智能扭矩扳手系統(tǒng)等智能裝備系統(tǒng)。
走進(jìn)工廠車間,新能源客車的最后六塊鋁合金車身框架通過CNC輪胎組裝工藝組裝而成。在這個(gè)過程中,可以電動(dòng)控制工裝的夾緊尺寸,無需手動(dòng)調(diào)整。只要輸入模型參數(shù),就可以實(shí)現(xiàn)全系列全自動(dòng)汽車的柔性生產(chǎn)。同時(shí),在復(fù)合胎工藝中還設(shè)計(jì)并安裝了自動(dòng)鉆孔系統(tǒng),可通過編程實(shí)現(xiàn)整車模型的自動(dòng)鉆孔。
在噴涂過程中自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線,機(jī)器人的柔性手臂可以進(jìn)行復(fù)雜的軌跡運(yùn)動(dòng),手腕具有很強(qiáng)的柔韌性,可以向各個(gè)方向彎曲和旋轉(zhuǎn)。“使用噴涂機(jī)器人后,噴涂效率大大提高,以前需要2小時(shí)才能完成人工噴漆的噴涂任務(wù),現(xiàn)在只需30分鐘。” 浙江有軌電車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
來回穿梭于車間內(nèi)的AGV無人搬運(yùn)“車”在自動(dòng)引導(dǎo)裝置的引導(dǎo)下,沿著指定的路徑行駛,將物料準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送到指定的位置。焊接機(jī)器人和智能扭矩扳手系統(tǒng)的推出,大大改善了工人的工作環(huán)境自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線,穩(wěn)定和提高了加工質(zhì)量。
目前,浙江電車智能工廠已入選寧波市首批智能制造示范項(xiàng)目。
(株洲日?qǐng)?bào)記者 高曉燕)
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