[1] 涂裝生產線的工藝流程分為前處理、粉末噴涂涂裝和加熱固化。涂裝生產線前處理工段有簡單的人工工序和自動化的前處理工序。后者分為自動噴涂和自動浸泡噴涂兩種工藝。在粉末噴涂之前,必須對工件進行表面處理以去除油污和銹跡。
該部分使用的化學品很多,如除銹劑、脫脂劑、表面調節劑、磷化劑等。在涂裝生產線前處理工段或車間,應注意制定必要的強酸強堿采購、運輸、儲存和使用制度,為工人提供必要的防護服,安全可靠的服裝、搬運和設備配置,制定事故預防控制制度。應急措施和救援方法。
其次,涂裝生產線前處理工段存在一定量的廢氣、廢液等三廢。因此,在環保措施方面,需配置排氣、排液和三廢處理裝置。由于預處理溶液和涂裝生產線的不同,預處理后的工件質量也應不同。處理好的工件表面的油污和鐵銹完全去除。為防止短時間內再生銹,預處理后應分幾步進行磷化或鈍化處理:噴粉前,應將磷化工件干燥,去除表面水分。小批量單件生產一般采用自然干燥,曬干,風干。對于大流量操作,一般采用低溫干燥,使用烘箱或烘道
(2)噴粉組織生產小批量工件一般采用手動噴粉裝置,大批量工件采用手動或自動噴粉裝置。無論是人工噴粉還是自動噴粉,質量控制都非常重要。要保證被噴涂的工件涂粉均勻,厚度一致,防止出現噴涂過薄、漏噴、擦掉等缺陷。在涂裝生產線的這一過程中,還應注意工件的掛鉤。
固化前,應盡可能吹掉附著在其上的粉末,以防止掛鉤上多余的粉末固化。如果在固化前實在難以清除殘粉,應及時剝掉掛鉤上的固化粉膜,以保證掛鉤導電良好,便于下一批工件取粉。
(3)涂裝生產線固化過程中的注意事項:如果噴涂工件是小批量、單件生產,進入固化爐前要注意防止粉末脫落。如有擦粉現象,應及時重新噴粉。烘烤時嚴格控制工藝、溫度和時間,注意防止因色差、烘烤過頭或烘烤時間過短造成固化不充分。對于大批量自動輸送的工件,在進入烘道前,還需要仔細檢查是否有漏噴、稀噴或局部擦粉的現象。如發現不合格件,應妥善封閉,防止其進入烘道,并且應盡可能將它們移除并噴灑。若單個工件因噴涂太薄不合格自動噴涂生產線,可待烘道固化后再重新噴涂固化。
(4)涂裝生產線固化過程中的注意事項:如果噴涂工件是小批量生產,進入固化爐前要注意防止粉末脫落。如有擦粉現象自動噴涂生產線,應及時重新噴粉。烘烤時嚴格控制工藝、溫度和時間,注意防止因色差、烘烤過頭或烘烤時間過短造成固化不充分。對于大批量自動輸送的工件,在進入烘道前,還需要仔細檢查是否有漏噴、稀噴或局部擦粉的現象。如發現不合格件,應妥善封閉,防止其進入烘道,并且應盡可能將它們移除并噴灑。若單個工件因噴涂太薄不合格,可待烘道固化后再重新噴涂固化。