2021 年,凡爾賽 C5 X 共交付 12,114 輛,成為法國年度銷量冠軍。也有幸前往凡爾賽C5 X的生產基地,見證了凡爾賽C5 X的誕生。
廠區占地面積2484畝,建筑面積635766平方米。它包括四個完整的汽車生產工藝、樹脂車間和零部件園區。工廠擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大先進工藝,智能制造水平行業領先。
首先,作為整條汽車生產線的起點,整條沖壓線采用行業領先的全封閉、自動化高速沖壓技術和先進設備。通過兩條高速自動沖壓線,采用四道工序生產模式自動噴涂生產線,實現沖壓件的全自動生產。需要一體沖壓,沖壓精度小于0.01mm。
來到焊接車間,智能化、精益化制造使其擁有高智能化、高節奏、高柔性的生產流程。 491臺機器人實現全車5000多個焊接點,實現100%自動化智能焊接;激光在線檢測確保車身質量,大量采用熱成型鋼、超高強鋼和激光焊接技術,大幅提升整車安全性能。
走進涂裝車間,綠色節能噴涂車間集免中涂和綠色前處理技術于一體,采用綠色環保硅烷前處理技術,二代致密水性漆短工藝,干式噴涂房,擁有68臺機器人,實現了整車內外自動噴涂,環保技術國際領先。保證車漆均勻、亮度高、硬度強、質量好、質感好。
總裝車間在工藝集成創新、智能化全過程質檢等新技術應用方面處于行業領先地位。通過高達95%的智能化裝配、車身和底盤的自動化裝配以及關鍵裝配參數的全過程監控和追溯管理,實現了高質量的整車裝配。關鍵裝配參數全過程監控和追溯管理:10個螺栓和10個伺服控制箱,將擰緊數據保存10年,供以后數據調查分析使用。每個零件都印有數字代碼,用于質量追溯,確保每個零件都可追溯,質量更可靠。
對于凡爾賽 C5 X,從總裝車間出來的每輛車只算作大部分工作;出廠前必須經過嚴格的質量檢驗流程。在中國,凡爾賽 C5 X 必須進行 1,298 輛整車試驗,在法國進行 606 輛。質量標準處于 Stellantis Group 的最高水平,確保全球質量。
出廠前需經過241次嚴格檢驗。 ADAS標定平臺在實施車輛內外貌、雨量、電氣功能、前束功能、輪轂旋轉等180多項傳統車輛合規性檢測的基礎上,進行了全新升級。機架和全新的初始化電氣檢測設備。
新車檢驗下線后,車輛100%參與世界級多路徑賽道測試,全長4.5公里,全路況路測21次; Versailles C5 X 將在焊接過程后進行測試。定期隨機抽取車架進行檢查測試,確保產品焊接的完整性和整車的安全質量。
凡爾賽C5 X在項目驗證階段共投入408輛試驗車(中國288輛,歐洲120輛),用于整車臺架和道路試驗。其中,道路試驗總里程超過200萬公里,順利通過了三高試驗(高溫、高海拔、高寒)。通過大量的實際使用場景實驗,降低了故障率自動噴涂生產線,提高了整車質量。
關鍵性能測試包括動力、駕駛性能、空調舒適性、聲學舒適性、被動安全(C-NCAP碰撞)、燃油經濟性等。凡爾賽C5 X達到了同級別的卓越,具有卓越的品質和可靠性.
通常我們只能從外觀和駕駛體驗來感受汽車。今天我看到了汽車背后的故事。凡爾賽C5 X不僅僅是一輛汽車,它是引領潮流、重塑B級車標桿的全新車型。動力車。
從小部件的檢測,到整車安全舒適的質量標準控制;從頭發大小的油漆顆粒,到關門時的輕微異響,雪鐵龍對產品質量都有嚴格的把控。當它到達消費者手中時,它是經過磨練的近乎完美的作品。