經過不斷的迭代升級,浙江的“智慧工廠”如今已成為中車電氣旗下又一獨一無二的智慧工廠。
浙江有軌電車是中車電氣的五大基地之一。其“智能工廠”自投入使用以來,不斷迭代升級。現擁有數控輪胎、噴涂機器人、AGV物流小車、焊接機器人、智能扭矩扳手系統等智能裝備系統。
走進工廠車間,新能源客車的最后六塊鋁合金車身框架通過CNC輪胎組裝工藝組裝而成。在這個過程中,可以電動控制工裝的夾緊尺寸,無需手動調整。只要輸入模型參數,就可以實現全系列全自動汽車的柔性生產。同時,在復合胎工藝中還設計并安裝了自動鉆孔系統,可通過編程實現整車模型的自動鉆孔。
在噴涂過程中自動噴涂生產線,機器人的柔性手臂可以進行復雜的軌跡運動,手腕具有很強的柔韌性,可以向各個方向彎曲和旋轉。“使用噴涂機器人后,噴涂效率大大提高,以前需要2小時才能完成人工噴漆的噴涂任務,現在只需30分鐘。” 浙江有軌電車相關負責人介紹。
來回穿梭于車間內的AGV無人搬運“車”在自動引導裝置的引導下,沿著指定的路徑行駛,將物料準時運送到指定的位置。焊接機器人和智能扭矩扳手系統的推出,大大改善了工人的工作環境自動噴涂生產線,穩定和提高了加工質量。
目前,浙江電車智能工廠已入選寧波市首批智能制造示范項目。
(株洲日報記者 高曉燕)